Huawei se dirige vers des voitures autonomes


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Salut à tous. La guerre technologique entre les États-Unis et la Chine demeurant l’histoire la plus importante de la ville, nous avons un aperçu de la façon dont Huawei vise le nouveau grand marché des voitures autonomes. Un projet de la société chinoise visant à devenir le premier producteur de masse de puces DRAM développé localement a également attiré l’attention de Tech War Fire. L’avertissement de la Chine aux géants mondiaux de la technologie marque une nouvelle salve. Ne manquez pas la passion de la Corée du Nord pour les smartphones ou «PUBG Mobile», le jeu mobile le plus populaire au monde.

La grande histoire – Exclusif

Huawei, la société chinoise au centre de la guerre technologique américano-chinoise, poursuit avec un plan ambitieux de lancer des voitures autonomes en coopération avec les constructeurs automobiles européens, japonais et chinois dès 2021, selon ce scoop du FT. La société d’équipement de télécommunications développe les dorsales d’intelligence artificielle nécessaires à de tels véhicules.

Principales implications: Dang Wenshuan, l’architecte stratégique en chef de Huawei, a déclaré que près de 70% de la valeur d’une voiture autonome proviendrait des systèmes d’IA intégrés dans ces véhicules. Cela signifie que, bien que Huawei n’ait pas l’intention de devenir un constructeur automobile traditionnel, il semble probable qu’il devienne profondément ancré en tant que fournisseur des voitures du futur.

Résultat: Pour Huawei, la poussée vers les véhicules autonomes, qui seront exploités par des signaux de télécommunication 5G, devrait ouvrir un nouveau marché. Pour les constructeurs automobiles chinois, la nouvelle technologie est perçue comme une occasion de prendre le pas sur les marques européennes et américaines. Pour les sociétés d’intelligence artificielle, y compris Google, qui est largement considéré comme le leader technologique dans cet espace, cela signifie que le jeu continue.

Le top 10 de Mercedes

Résumé des meilleures histoires techniques de la semaine par Mercedes Ruehl, journaliste à FT en Asie.

  1. Un scoop pour commencer de Nikkei Asian Review: A chinois Une entreprise de moins de trois ans devrait devenir le premier producteur de masse de puces de mémoire vive dynamique (DRAM) conçues localement. La production de Changxin Memory Technologies sera faible, mais il s’agit d’une avancée décisive pour Beijing, qui se veut autonome sur le plan technologique.
  2. Ce fut une autre semaine complète de nouvelles Huawei. Chine, cherchant à assurer le monde de ses prouesses technologiques face aux restrictions imposées par les États-Unis, a ignoré les licences d’essai 5G et accéléré la délivrance de licences commerciales 5G aux transporteurs.
  3. Pékin a également fait pression sur les géants mondiaux de la technologie, les avertissant qu’ils subiraient des conséquences désastreuses s’ils se conformaient à la NOUS interdiction de la technologie clé à Huawei et autres chinois entreprises.
  4. La répression contre Huawei devrait être une aubaine pour son rival Samsung, qui pourrait conserver sa couronne de premier fabricant mondial de smartphones cette année. Mais le Sud coréen Le conglomérat a du mal à contenir le marasme des semi-conducteurs, le scandale de la fraude comptable et la chute de la part de marché.
  5. L’un des gagnants des tensions commerciales est Asie du sud est. chinois entreprises ont fortement accéléré leurs investissements dans la région dans le but d’éviter NOUS tarifs.
  6. Les terres rares, dont dépendent les industries technologique et militaire, ont été placées au centre de la US-Chine guerre commerciale. Le podcast News in Focus du FT explique comment le monde est devenu si dépendant des minéraux obscurs, produits en très grande majorité en Chine.
  7. Le directeur de SoftBank, Masayoshi Son, a adopté une approche «gagnant-gagnant» pour investir dans des entreprises de technologie. Cette stratégie est contestée par les entreprises concurrentes de la "licorne" Chine et Asie du sud est tout comme le Japonais La société s’apprête à lancer un deuxième fonds Vision de 100 milliards de dollars, rapporte NAR.
  8. Foxconn Technology est à la fois le plus grand assembleur au monde d’iPhone Apple et De la Chine le plus grand employeur du secteur privé. Mais sa position est menacée par le US-Chine l’intelligence artificielle, rapporte Kathrin Hille de FT dans le journal Taipei.
  9. Nord coréens Kim Jaeson de NAR est un passionné de smartphones. Ne vous contentez pas d’essayer d’utiliser les appareils pour les appels internationaux et l’accès à Internet. Cela signifierait pour vous cinq ans de travaux forcés.
  10. Jouez-vous au jeu mobile le plus populaire au monde? Plus de 100 millions de personnes par mois se battent à mort PUBG Mobile, Jeu de bataille royale de Tencent.

Quand les sages parlent

  • Pour un aperçu perspicace de Huawei et de l’innovation, consultez ce rapport de Iacopo Monterosa au Centre européen d’économie politique internationale.
  • L’éthique en matière d’intelligence artificielle est de plus en plus d’actualité en Chine et ailleurs. Dans ce numéro de la newsletter ChinAI, Jeff Ding présente le point de vue de Zeng Yi, chef du nouveau centre de recherche sur l’éthique et la sécurité en Asie.

À l’honneur

Technologie Amperex contemporaine, qui n’a que huit ans et est déjà le premier producteur mondial de batteries de véhicules électriques, a noué un nouveau partenariat avec un constructeur automobile mondial. La société chinoise fournira à Toyota les composants essentiels, la première fois que le constructeur japonais fait appel à des constructeurs chinois.

Les constructeurs automobiles mondiaux se tournent de plus en plus vers la Chine, qui devrait devenir le plus grand marché au monde pour les véhicules électriques, afin d’alimenter leur vision électrique. Nombreux sont ceux qui jonglent avec la demande massive attendue de véhicules électriques – Toyota s’attend à ce que la moitié de ses ventes mondiales provienne de tels véhicules d’ici 2025 – avec des accords d’approvisionnement inadéquats. Des sociétés chinoises telles que CATL, une entreprise basée dans le Fujian, fondée par Robin Zeng, sont heureuses de combler le vide.

Données intelligentes

Les revenus des paiements en Asie devraient atteindre 1,6 milliard de dollars en 2022, ce qui en fera la région à la croissance la plus rapide au monde. La Chine joue un rôle important dans ce chiffre, mais les prêteurs traditionnels, confrontés à la perspective de nouvelles entreprises de technologie financière en train de prendre leur repas, s’associent à des acteurs numériques pour se positionner et élargir leur clientèle en Asie du Sud-Est et en Inde.

La banque américaine Citigroup s’est associée cette semaine à la société Grab, basée à Singapour, pour lancer des cartes de crédit co-brandées. C’est ce qui se passe au-dessus d’un accord de carte de crédit similaire conclu avec la société de paiement indienne Paytm le mois dernier. La banque pense que travailler avec les lecteurs numériques les plus performants pourrait augmenter de 2 millions supplémentaires sa clientèle asiatique de 16 millions au cours des deux prochaines années, en exploitant les dépenses des consommateurs régionaux: les smartphones.

C’est une tendance mondiale, comme le montre le lancement d’une nouvelle carte de crédit de Goldman Sachs et Apple.

Marché de l’emploi

  • Jeremy Choy, chef des fusions et acquisitions chez Renaissance de la Chine, rejoint HSBC en tant que responsable de Asia Tech M & A, rapportant au responsable et au responsable des entreprises pour la région Asie-Pacifique.
  • Compagnie de randonnée en Asie du Sud-Est Saisir a embauché Leslie Teo, ancien économiste en chef du fonds souverain de Singapour, GIC, a rejoint son équipe de science des données.
  • Grace Chong a rejoint Simmons & Simmons conseiller juridique de l’équipe des marchés financiers de la société à Singapour et spécialiste de la réglementation, de la technologie, des médias et des télécommunications à Singapour et à Hong Kong.
  • Qiming Venture Partners Partenaire de gestion JP Gan, dont les investissements comprennent Bilibili, Meituan-Dianping et Ctrip, a démissionné de la société de capital-risque centrée sur la Chine et les États-Unis pour créer sa propre entreprise.
  • Azim Premji, souvent qualifié de Bill Gates en Inde, quittera ses fonctions de président de Wipro, l’une des plus grandes sociétés de services informatiques du pays. Son fils, Rishad Premji, vice-président, prendra la présidence de Wipro à la fin du mois prochain.

Résumé de la réglementation

  • Inde, lorgnant De la Chine des véhicules électriques, est sur le point d’introduire une réglementation pour pousser l’électrification du pays. Cette décision aurait un impact considérable sur les entreprises de distribution de produits alimentaires et de commerce électronique du pays. Des sociétés de taxis comme Uber et Ola seraient invitées à convertir 40% de leur parc de véhicules en mode électrique d’ici 2026.

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