Formule 1 2019 Review – Le nouveau meilleur jeu de la franchise


Les titres annuels sont toujours une discussion sur l’amour et la haine. D’un côté, beaucoup attendent avec impatience une nouvelle Formule 1, la FIFA, le PES, la NBA, le COD et ses mises à jour, tandis que d’autres souhaitent que ces jeux reçoivent uniquement une mise à jour avec de nouvelles équipes, joueurs, armes, cartes, etc.

Cela dit, je peux commencer cette analyse de la Formule 1 2019 en disant que le jeu ajoute beaucoup de contenu justifiant l’achat. En un sens, la F1 2019 est exactement ce que nous avons vu dans la Formule 1 2018 (je la considérais comme le meilleur jeu jamais créé sur le sport) et ajoute plus de contenu et d’améliorations. Cela dit, nous avons un nouveau meilleur jeu de sport.

Formule 1

Les premières impressions comptent!

Deux choses ont immédiatement attiré mon attention lorsque j’ai commencé la F1 2019 et sa campagne. La première est que le menu a été complètement refait et qu’il est magnifique. Je n’avais jamais pensé profiter autant du menu, mais tout est propre, bien placé et facilement accessible. La deuxième mise en surbrillance concerne le nombre de scènes ajoutées en mode campagne.

Avec l’inclusion de la Formule 2, vous commencez comme un nouveau pilote qui conduit aux côtés de Lucas Weber et dont Devon Butler est un rival (cet aspect du jeu rappelle même les grandes histoires et les interactions de NBA 2K). Bientôt, lors de la première course, vous recevrez un ordre de laisser passer Lucas parce que votre voiture a un problème mécanique avec le turbo (vous pouvez décider de le laisser ou de ne pas le laisser passer). Ensuite, vous devrez faire une course de récupération parce que Devon vous a frappé et a été pénalisé pour cela. La dernière course est une course rapide de 6 tours qui déterminera le championnat du monde contre Devon. Après chaque course, une cinématique de coulisses sera lancée. Cette cinématique montre les personnages principaux qui interagissent et comment leurs actions et leur dialogue contribueront à faire progresser le jeu.

Formule 1

Cette première impression est absolument incroyable! Ajoutez à cela de nombreuses scènes dans le paddock, de nouveaux angles de caméra et plus encore. Cela amène le joueur à vivre une expérience de la Formule 1 durant tout le week-end. Ne vous méprenez pas, ce n’est pas un problème, mais cela commence si bien que vous vous attendez à ce qu’il maintienne le niveau de qualité jusqu’à la fin du mode carrière. Cette incroyable interaction initiale n’existe pas lorsque vous choisissez une équipe de Formule 1. En fin de compte, vous serez interviewé et interrogé sur une situation concernant votre adversaire de la Formule 2. Ensuite, vous pourrez voir ce qu’il a dit de vous dans un petit journal.

Je pense qu’il s’agit d’un premier pas vers quelque chose de plus important, comme nous le voyons aujourd’hui dans NBA 2K et comment, plus récemment, nous voyons dans FIFA. Un mode carrière avec des personnages super immersifs.

Un défi encore plus grand en mode carrière

À chaque fois que je joue à un nouveau jeu de Formule 1, j’ajuste la difficulté à 80, ce qui correspond au niveau expert. Après les premières courses, j’étais déjà comme un fou qui se disputait la pole position et menait presque toujours le championnat. Quand j’étais à l’E3 cette année chez Deep Silver, j’ai parlé au réalisateur du jeu Lee Mather de tout ce qui était possible et l’une des choses qu’il a mentionnées est la suivante: l’IA est plus agressive et plus difficile et il a aussi joué avec difficulté 80 et il a dû le baisser.

Déjà conscient du danger, j’ai continué à faire face à la difficulté fixée à 80 ans et, comme c’est difficile, c’est aussi amusant. Avant de faire le premier échange de pneus, il est très courant de participer à des moments difficiles de conflit. Celui qui accompagne la Formule 1 sait que le dernier Grand Prix avait eu une violente dispute entre Max Verstappen (Red Bull) et Charles Leclerc (Ferrari) en Autriche.

Il y a eu 2 ou 3 disputes intenses. Fait intéressant, j’ai vécu la même situation au Grand Prix de Grande-Bretagne, où j’avais piloté une Renault et où Leclerc pilotait sa Ferrari et jouait tour à tour à tour de rôle. Il était normal que je sois attaqué dans des courbes contre lesquelles je ne m’attendais pas. Il était également possible de le voir verrouiller la roue et le pneu en feu pour essayer de me doubler en donnant l’occasion de faire un X dessus. En d’autres termes, préparez-vous pour un vrai combat et une IA beaucoup plus agressive.

Il est intéressant de dire que la voiture remplit son état actuel. Par exemple, il ne sert à rien d’utiliser une McLaren comme je l’ai fait en F1 2018 et d’essayer de se battre pour le podium, cela ne se produira plus. Choisissez ensuite judicieusement votre équipe initiale et faites de votre mieux. C’est normal pour moi d’être entre la septième et la cinquième place dans les courses avec ma Renault.

De plus, le mode Carrière maintient ce qui a été construit ces dernières années. Il est très intéressant de faire les modes d’entraînement (je les fais toujours tous, à l’exception de celui dont vous avez besoin pour garder vos pneus) car les points gagnés peuvent être investis dans le développement de votre voiture. Le journaliste continue à vous poser des questions après les séances d’entraînement et les courses et votre réponse peut influencer chacun des départements de développement, ainsi que votre style de coureur et votre réputation (pas un imbécile).

Bien sûr, de temps en temps, il sera possible de faire appel à une nouvelle équipe, car il sera possible d’améliorer votre contrat et d’obtenir plus d’avantages. Toutes ces possibilités ajoutent beaucoup au jeu!

Introduction à la formule 2

Une grande nouveauté apportée par Codemasters à la Formule 1 2019 a été l’inclusion de Formule 2, la division permettant d’accéder à la Formule 1. Initialement, nous ne disposions que de la saison 2018, mais les développeurs ont déjà promis d’ajouter la saison 2019 gratuitement.

Comme prévu, les voitures de Formule 2 sont plutôt inférieures à la Formule 1, c’est-à-dire qu’il est nécessaire de s’adapter à leur rythme avec une vitesse réduite, une capacité de freinage plus faible et un système physique différent. De plus, ce sont des voitures plus simples, qui n’auront pas autant d’options de personnalisation à leur disposition. Il convient de souligner que le championnat de Formule 2 diffère grandement de celui de la Formule 1.

Tout d’abord, oubliez les différentes sessions de formation et de notation. Il sera possible de faire des séances simples avec moins de pneus disponibles. Et sur la course, eh bien, en suivant les règles de la Formule 2, il y a deux courses par piste. La première est la course classique et la plus longue. La seconde a une grille aléatoire et une course plus courte (oui, c’est la règle de la catégorie, je n’invente rien).

Et en ce qui concerne la difficulté, il est très compétitif, mais c’est un peu plus facile que le mode Formule 1. Ce que je peux dire, c’est que les voitures cassent beaucoup pendant les courses. Lors d’une seule course, j’étais avec Sergio Sette Camara (pilote brésilien de la catégorie) et mon coéquipier, Lando Norris ’, s’est cassé la voiture deux fois de suite.

Un régal pour les yeux, un son impeccable et un mode photo époustouflant

Peu de choses ont changé ici par rapport à ce que nous avons vu dans la Formule 1 2018, mais je vais parler rapidement de chacune de ces merveilleuses qualités.

Les graphiques sont toujours incroyables. Il était possible de voir une légère amélioration des pistes, cependant, ce qui finit par surprendre, c’est la qualité de tous les «extras» autour de la piste. Les scénarios sont plus détaillés, les lacs, bâtiments, arbres, etc. sont plus réalistes. Ce qui est cool, c’est que le temps avance effectivement pendant que vous jouez, la position du soleil changera et, en fonction de la piste, la lumière du soleil vous gênera dans des endroits qui étaient auparavant acceptables.

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Je comprends qu’équilibrer autant de voitures ne peut pas être la chose la plus facile. Mais connaissant déjà ce problème depuis l’année dernière, ils auraient dû se concentrer sur des améliorations. Heureusement, cela ne rompt ni le jeu ni le gameplay avec les voitures classiques. Soyez très sage lorsque vous choisissez les voitures qui utiliseront pour la compétition.

Robuste en ligne

Jusqu’à présent, j’ai parlé d’une campagne massive, de la Formule 2 et même de la rivalité entre Senna et Prost. Alors, si je vous disais que cela ne fait qu’effleurer une partie de ce qui est disponible dans le jeu? Et je suis sérieux.

Parmi ces modes, le plus important est certainement le mode en ligne qui regorge de nombreuses options. Il est possible de jouer une piste classée et occasionnelle et même de créer des listes de pistes personnalisées avec différents paramètres de règles. Avec l’évolution de la franchise, Codemasters a très bien appris à créer un site en ligne robuste et avec plusieurs options.

Pour ceux qui n’aiment pas jouer en ligne, le jeu compte plus de 30 championnats. Ceux-ci mélangent les voitures actuelles de Formule 1, Formule 2 et les voitures classiques. Chacun avec son propre style, pistes et règles. Il est possible de rester des heures et des heures supplémentaires contestées par les championnats que les développeurs ont organisés.

Et bien sûr, il existe des défis hebdomadaires et mensuels que vous pouvez compléter en ligne pour ceux qui souhaitent vivre de nouvelles expériences.

Et pour terminer avec un sceau d’or, la cerise du gâteau, etc., il existe une option de musée. Ici, vous pourrez observer tous les détails de la voiture. Vous pourrez également consulter ses données techniques, son pilote, sa puissance, sa vitesse, etc.

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